近年來，電商購物給大家帶來了諸多便利，各品類商品銷售都轉移到了線上，各大電商為刺激消費者消費，紛紛造節，天貓“雙11”、 淘寶“雙12”、國美 “4·18”、京東“6·18”等等，給出各種低價優惠，創造單日巨大成交量。對于快遞公司而言，電商造節是利大于弊，還是弊大于利?

　　電商造節給上市快遞公司帶來的利：

　　1.電商造節促進消費，快遞品牌帶來業務量的提升，為快遞品牌帶來實質收益。

　　2.電商造節提高了快遞行業的行業關注度。“雙11”當天順豐“‘復興號’快遞上線”、“雙11”期間百世向全行業快遞員提供純凈水、“雙11”遠成與菜鳥深度合作等消息的高效傳播均得益于電商造節。

　　3.電商造節讓快遞企業的缺陷和不足充分暴露，倒逼快遞相關政策、法規的完善，倒逼快遞企業高速發展。以配送速度為例，2013年“雙11”一億包裹簽收用了9天，2014年用了6天，2015年用了4天，2016年用了3.5天，2017年則用了2.8天。

　　電商造節給上市快遞公司帶來的利：

　　1.電商造節促使消費者集中消費，購物節的消費中有很大一部分是來自于節前、節后一段時間的消費需求，會在一定程度上對快遞品牌其他時段的業務量造成影響。

　　2.電商造節對企業品牌的負面問題有放大作用。“雙11”期間，每家快遞企業的負面信息占比均大幅上升，無一幸免，其中以韻達和申通的負面信息品牌影響最為嚴重。

　　3.電商造節讓快遞從業人員在一段時間內處于身體和精神的雙重高壓狀態，不僅嚴重影響快遞從業人員的身心健康，也是很多關于配送慢、服務差等投訴問題的主因。

　　總的來說，電商購物節是電商、物流、消費者的一次三方“盛宴”，既刺激消費，拉動經濟增長，也給電商和物流企業帶來了真金白銀的收入，給消費者帶來實惠。另外，電商購物節從某種程度上來說是把消費者平時的購物需求積攢到某一天集中消費，這樣，既會導致節前的消費低迷，導致節日消費暴增，節后物流行業的超負荷運轉，也會導致消費者囤積大量沒有用的物品，造成各個層面的資源浪費。

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