電子商務的高速發展，給零擔物流市場帶來了廣闊的增長空間，其市場潛力是不容置疑的，業界人士也表示，零擔物流未來將是快遞與整車運輸分界線處的縫合。但回過頭來，國內零擔物流業也面臨諸多挑戰。

蘇州貨架訊：目前，絕大多數物流企業通過不用信息化系統，不用自動化分檢系統，采用非標準化人工作業，以降低運營成本，讓國內公路零擔行業深陷低價競爭。另外，很多零擔物流自身還實現不了系統的實時查詢，且包裝不規范，因此在實際運輸過程中，很難把握運輸及到達的情況，出現物品丟失和破損等問題在所難免。除此之外，存在一些地方性的保護壁壘，增加了跨區運輸成本，更是增加了零擔物流企業發展的阻力。

在電子商務發展過程中，一些批量的產品、中小型家用電器等非標品將越來越多的出現，而這些大件非標品運輸的主要承擔者將會是零擔物流。那對于需要運輸高價值物品、大物件物品的客戶而言，高端物流肯定是更受推崇，這無疑將是物流企業占領市場份額的一大挑戰，畢竟在物品收件送件、寄送時間、運輸過程中破損率不好控制，這將加大運輸的總體成本和風險的投資。如果沒有巨額資本的支撐，難以在行業間立足。

要知道價格和服務是吸引貨源的主要籌碼，我國快遞產業要想真正的在同行業中脫穎而出，在市場中占據高的份額，必須采取有效的措施，做大、做強，降低成本、提升服務，培育品牌優、實力強、具有國際競爭力的物流企業。

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