近期，美國(guó)商業(yè)資訊發(fā)布了一份聯(lián)合報(bào)告。在報(bào)告中，全球領(lǐng)先的物流服務(wù)提供商也是提出了關(guān)于人工智能的看法：極具發(fā)展?jié)摿?。很多科技部門(mén)也是提出，要借助人工智能來(lái)改善物流行業(yè)，并以此來(lái)尋找一種全新的物流資產(chǎn)以及云隱模式。

在這份報(bào)告中，提供了人工智能的運(yùn)用案例，報(bào)告中也是提供了人工智能具有高效率工作的潛力。并且在銷(xiāo)售中，高尖端物流企業(yè)對(duì)于人工智能的開(kāi)發(fā)，使得人工智能的技術(shù)更加成熟，并且開(kāi)發(fā)了相當(dāng)數(shù)量自己的應(yīng)用。通過(guò)對(duì)話的方式，人工智能物流技術(shù)給了客戶(hù)豐富的使用體驗(yàn)，甚至給客戶(hù)帶來(lái)了不錯(cuò)的預(yù)見(jiàn)性功能。

借助人工智能，物流行業(yè)可能會(huì)發(fā)生前所未有的轉(zhuǎn)變，尤其是運(yùn)營(yíng)模式，顯得更加具有前瞻性和預(yù)測(cè)性。而且人工智能在很多方面已經(jīng)進(jìn)行了全面的應(yīng)用，比如說(shuō)制造業(yè)和工程之中。人工智能可以說(shuō)簡(jiǎn)化了生產(chǎn)和維護(hù)的整個(gè)流程，并且提升了機(jī)器的自主學(xué)習(xí)能力，并對(duì)整個(gè)消費(fèi)升級(jí)轉(zhuǎn)型起到了積極作用。通過(guò)人工智能，人類(lèi)的生產(chǎn)力有了極大的提升，同時(shí)對(duì)人類(lèi)有著更好的意義：可以將自己的大量精力和注意力轉(zhuǎn)移到更加有價(jià)值的東西上面。

人工智能給了人類(lèi)社會(huì)無(wú)法想象的便利。而人工智能在物流行業(yè)的運(yùn)用給了物流整個(gè)行業(yè)無(wú)限的未來(lái)和可能性。人工智能是將物流業(yè)轉(zhuǎn)型為主動(dòng)、預(yù)測(cè)、自動(dòng)化、個(gè)性化的分支機(jī)構(gòu)。最后，報(bào)告給了物流企業(yè)一個(gè)很好的啟示：如何在全球供應(yīng)鏈中抓住和采用人工智能，并且在報(bào)告中提供了一個(gè)獨(dú)特的視角和最佳的實(shí)踐案例。

可以說(shuō)人工智能在物流之中的地位是愈顯突出，而柯瑞德的智能信息系統(tǒng)也是給了各個(gè)企業(yè)一種選擇的可能。蘇州柯瑞德專(zhuān)業(yè)提供倉(cāng)庫(kù)貨架，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，是蘇州一家較早專(zhuān)注于物流倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)開(kāi)發(fā)與運(yùn)用的企業(yè)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，致力于用歐美先進(jìn)的物流理念，解決客戶(hù)貨品搬運(yùn)、分揀、周轉(zhuǎn)等效率問(wèn)題。

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