蘇州貨架懸臂知識介紹：無論從造型還是存儲上來講，懸臂貨架都是一類獨特的貨架，常用的重型貨架，包括重力式貨架、后推式貨架等一些列的重型貨架，一般都是搭配托盤使用，或者周轉箱，但是懸臂貨架卻不用搭配托盤使用。

懸臂式貨架由立柱和懸臂組成，分為單懸臂貨架和雙懸臂貨架，用來存儲的主要是懸臂，根據懸臂的結構，比較適用于存儲長物料、環形物流、板材、管材及一些不規則貨物的存儲，甚至是汽車成品的存儲。懸臂貨架的存儲一般只需要使用一定的包裝，不需要使用托盤協助存儲。

從懸臂貨架的制造上來說，是存在一定的難度的，相比普通的重型貨架，需要更加嚴密的計算，它需要完全符合力的平衡才能確保貨架在存儲時的安全。我蘇州貨架在和客戶交流過程中發現，有許多客戶對于懸臂貨架的通道要留多寬存在一定的疑慮，今天蘇州貨架就來為大家揭秘懸臂貨架通道的寬度的問題。

懸臂貨架通道的寬度主要影響的是叉車的通行及作業，尤其是叉車的作業。存取貨物時，叉車需要將貨物從懸臂上取下，或者放置在懸臂上，由于叉車本身會有一個旋轉的過程，也就是說叉車在存取貨物時會有一個旋轉半徑的問題，這就是影響通道設置的關鍵因素，還有一個重要因素就是貨物的長度也會對通道的寬度有影響。在設置懸臂貨架通道長度時，必須要知道叉車的轉彎半徑，而且這個半徑需要是叉車公司告知，在結合所用叉車類型及貨物的長度才能準確的計算出通道的寬度。

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