托盤貨架是以托盤為存儲單位，由叉車進行存、取作業，承重能力一般較大。擱板貨架是以貨物為存儲單位，由人工進行存、取作業，承重能力相對較小，一些零散貨物還會在貨架上設計紙箱或零件盒等容器，方便貨物規范整理。那么，托盤貨架對比擱板貨架，存取效率怎樣呢?

　　托盤貨架，在國內的各種倉儲系統中最為常見，首先須進行集裝單元化工作，即將貨物包裝及其重量等特性進行組盤，確定托盤的類型、規格、尺寸，以及單托載重量和堆高(單托貨物重量一般在2000kg以內)，然后由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距，根據倉庫下沿的有效高度和叉車的最大叉高決定貨架的高度。

　　單元貨架跨度一般在4m以內，深度在1.5m以內，低、高位倉庫貨架高度一般在12m以內，超高位倉庫貨架高度一般在30m以內(此類倉庫基本均為自動化倉庫，貨架總高由若干段12m以內立柱構成)。此類倉庫中，低、高位倉庫大多用前移式電瓶叉車、平衡重電瓶叉車、三向叉車進行存取作業，貨架較矮時也可用電動堆高機，超高位倉庫用堆垛機進行存取作業。

　　此種貨架系統空間利用率高，存取靈活方便，輔以計算機管理或控制，基本能達到現代化物流系統的要求。廣泛應用于制造業、第三方物流和配送中心等領域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。叉車進行存取作業，一是減少人工投入，降低人力資源成本;二是減少作業時間，提高工作效率。

　　擱板貨架，組裝式結構，層間距均勻可調，貨物也常為散件或不是很重的已包裝物品(便于人工存取)，貨架高度通常在2.5m以下，否則人工難以觸及(如輔以登高車則可設置在3m左右)。單元貨架跨度(即長度)不宜過長，單元貨架深度(即寬度)不宜過深，按其單元貨架每層的載重量可分為輕、中、重型擱板貨架，層板主要為鋼層板和木層板兩種。

　　單元貨架每層載重量1500kg以下，跨度一般在3m以內，深度在1.2m以內，分無梁式貨架與有梁式貨架，無梁式貨架層間距可調余地更大，更穩固、漂亮，與環境的協調性更好，更適于一些潔凈度要求較高的倉庫;有梁式貨架則工業化特點強一些，較適用于存放金屬結構產品。

　　擱板貨架應用廣泛，適用于各行各業。人工進行存取作業，一是工作量大，人工投入比較多，是比較傳統的貨物存儲模式;二是作業時間長，效率不是很高。

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